等离子清洗机低温等离子处理工艺在汽车车灯制造中的应用
文章导读：等离子清洗机的低温等离子体工艺具有可在线处理、成本较低、节能环保、处理效果好、可控性强等特点，是汽车制造中较为理想的处理工艺之一。目前，在汽车制造领域中，低温等离子体工艺已然广泛的应用于车灯、各类橡胶封条、内饰、刹车块、雨刮器、油封、仪表盘、安全气囊、保险杠、天线、发动机密封、GPS、DVD、仪表、传感器，今天就与大家介绍一下等离子体处理设备在汽车车灯制造流程中的应用。
在汽车制造工作流程中，各类材料的表面处理工艺做为保证产品外形和内在产品质量的重要工序之一已必不可少。等离子清洗机的低温等离子体工艺具有可在线处理、成本较低、节能环保、处理效果好、可控性强等特点，是汽车制造中较为理想的处理工艺之一。低温等离子体处理设备已然受到国内外汽车制造和配件厂家以及研究机构的重视和欢迎。目前，在汽车制造领域中，低温等离子体工艺已然广泛的应用于车灯、各类橡胶封条、内饰、刹车块、雨刮器、油封、仪表盘、安全气囊、保险杠、天线、发动机密封、GPS、DVD、仪表、传感器，今天就与大家介绍一下低温等离子体处理设备在汽车车灯制造流程中的应用。
基本上任何前照灯都会应用胶粘，来满足配光镜与壳体间防漏的需求，胶粘又可分热熔胶和冷胶，它们有不同的特点。热熔胶的特征是在一定的熔解温度下会处于流体状态，由自动涂胶机自动注入灯体上胶槽，冷却速度快，在生产的效率上具有优势，因此较为适合批量化的生产。但伴随着汽车车灯的功率持续的提升，车灯的温度也愈来愈高，热熔胶已然无法满足大功率车灯的高温需求。
冷胶的特点是：常温时处在流体状态，常温状态下会自然凝固，但伴随着时间的推迟，其联结力会愈来愈强，适用于小批量生产，密封的效果和耐温性比热熔胶好很多，但需要常温静置24小时后凝固，生产周期比热熔胶时间长。假如冷胶在合适的工艺配合下，加上其自身的价格优势，就可以得到既经济实惠又质量良好的胶结结果。用低温等离子体表面处理工艺对胶结表面进行预处理，就能够将之变得可能。
由于等离子清洗机在常压下工作，能够和已有的生产线很好的结合起来，实现连续化的生产。正是由于上述介绍的这些特点，低温等离子体处理设备已然被车灯制造公司广泛的使用在生产中。
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